核心结构
主浮箱提供承载与一定浮力，宽履带扩大受力面积，行走马达和链条驱动设备移动。底盘产品级配置统一为RS、RS + RC、RS + RD。RD结构上包含侧浮箱和液压定位桩系统；工作装置另行选择。 需要液压定位桩时评估RD总成，不将桩体直接装到普通RS主浮箱。上车可以连接标准斗、清淤斗、液压绞吸泵、打桩锤或加长臂等装置。
典型适用工况
- 河道、湖库和鱼塘清淤；
- 湿地、沼泽、滩涂及软地基施工；
- 浅水挖掘、边坡整形和植被清理；
- 水上打桩及桥梁基础配合作业；
- 尾矿池、泥浆池和物料输送；
- 需要在陆地与浅水之间频繁转换的工程。
为什么不能只问“能下多深”
相同水深下，坚实河床、厚淤泥和完全失去承载的环境是三种不同工况。水位变化、流速、风浪、臂长、属具重量和回转姿态都会改变稳定性。所谓“适用水深”必须与淤泥厚度、是否触底、所选RS / RS + RC / RS + RD配置一起判断。
选型的基本顺序
先明确施工目标，再确认主机吨位和液压条件；之后评估底盘尺寸、浮力与稳定性；最后匹配工作装置和属具。若运输或吊装受限，还要把模块拆分和现场组装纳入方案。
使用边界
水陆挖掘机不是深水航行器，也不能替代项目勘察和专项安全方案。急流、大风浪、通航水域、未知暗障碍、污染物及深水悬浮状态均需要单独论证。
获取针对工况的设备建议
提交水深、淤泥厚度、作业目标和主机信息，获取初步选型建议。
